На отметке более 50% от всех внутренних продаж в Китае электромобили остаются уже на протяжении 6 месяцев
В Китае происходит массовое внедрение электромобилей в эксплуатацию, об этом пишут "Известия". Страна долгое время субсидировала производство электромобилей и создала для них серьезную инфраструктуру.
Кроме того, немаловажную роль сыграло более простое устройство EV (всего лишь батарея вместо сложного двигателя внутреннего сгорания, для выпуска которого нужны более высокие технологические компетенции). Это позволило китайским производителям уверенно конкурировать в совершенно новой индустрии.
В 2024 году процесс резко ускорился и стал заметен в мировом масштабе. Продажи электромобилей росли месяц за месяцем, причем темпы ускорялись. В июле произошло знаменательное событие: количество проданных электромобилей впервые превысило число машин с ДВС.
На этой отметке — около 50% от всех внутренних продаж — электромобили оставались и в следующие месяцы, при этом общий объем реализации рос постоянно. В ноябре он достиг рекордных 1,4 млн штук, что на 6% больше, чем в октябре, и на 47%, чем в ноябре 2023 года. Всего же в стране было продано чуть более 2,8 млн машин (вместе с экспортом продажи китайских автомобилей составили 3,3 млн).
Из всех проданных машин являются чистыми электромобилями, работающими на батарее примерно 60%, оставшиеся 40% - гибриды. До Норвегии, где уже более 90% новых машин на рынке приходится на электрокары, пока далеко, но тенденция которую задает китайский автопром будет иметь значительные последствия для всего мирового рынка.